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美国成立机构研发电动汽车电池新技术

发布时间:2021-05-16人气:
本文摘要:据媒体7月31日报导,美国多家国家实验室和大学近日联合重新组建一个取名为电池500的研究中心,着力研发可以缩短电动汽车行经里程、减少电动汽车耗资的新型锂电池技术。 日前,美国联邦政府发布了关于减缓普及电动汽车的计划,通过政府与私营部门合作,推展电动汽车和强化电池基础设施建设,以应付气候变化、减少清洁能源用于并增加对石油的倚赖。正式成立电池500、研发高性能电池就是该计划的一部分。 美国能源部将在今后5年里每年为这个机构获取1000万美元的资金。

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据媒体7月31日报导,美国多家国家实验室和大学近日联合重新组建一个取名为电池500的研究中心,着力研发可以缩短电动汽车行经里程、减少电动汽车耗资的新型锂电池技术。  日前,美国联邦政府发布了关于减缓普及电动汽车的计划,通过政府与私营部门合作,推展电动汽车和强化电池基础设施建设,以应付气候变化、减少清洁能源用于并增加对石油的倚赖。正式成立电池500、研发高性能电池就是该计划的一部分。

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美国能源部将在今后5年里每年为这个机构获取1000万美元的资金。  参予这一研究中心的有11家成员机构,还包括太平1名称由来时说道,研究中心的目标是通过研发新型低能量密度材料,将电动汽车所用锂电池的重量能量密度提升到每公斤500瓦时,约是现在的两至三倍。重量能量密度是指电池单位重量所储存的能量大小。目前电动汽车所用锂电池的重量能量密度为每公斤170至200瓦时。

  据介绍,每公斤500瓦时的能量密度意味著新型锂电池将更加小、更加重,可适当减低电动汽车的重量和体积,并加倍缩短一次电池后的行经里程,大幅度减少电动汽车价格。  值得注意的是,华人科学家在电池500项目中将充分发挥最重要起到。

除了两名联合主任,多名华人科学家也参予到研究中心的工作中。其中,美国前能源部长、诺贝尔物理奖获得者朱棣文兼任研究中心顾问委员会主任。


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